คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ระบบโรเตอร์ของเฮลิคอปเตอร์ต้องการวัสดุที่สามารถรักษาความสมบูรณ์อย่างสมบูรณ์ภายใต้ความเครียดอันมหาศาล ที่ถ่วงทังสเตนเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ-ซึ่งจำเป็นสำหรับการปรับเปลี่ยนความเฉื่อยและความเสถียรแบบไดนามิก การใช้โลหะผสมทังสเตนหนักระดับพรีเมี่ยม ส่วนประกอบนี้ได้รับการบูรณาการอย่างมีกลยุทธ์ในสถาปัตยกรรมใบมีด เพื่อลดความล้าทางกล และลดความเครียดของโครงสร้างที่กระทำบนหัวโรเตอร์และส่วนเชื่อมต่อในการควบคุม ด้วยการขยับจุดศูนย์กลางมวลของใบพัดอย่างระมัดระวัง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่เหมาะสมที่สุดในระหว่างการบินอย่างเข้มงวด
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
ประเภทวัสดุ |
ช่วงความหนาแน่น |
ความแข็งแรงของผลผลิต |
แรงกระแทก |
ขีดจำกัดความเหนื่อยล้า |
|
โลหะผสมทังสเตนหนัก |
17.5 – 18.2 ก./ซม.3 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 550 MPa |
มากกว่าหรือเท่ากับ 15 J/cm² |
ผ่านการทดสอบความล้าแบบวงจรสูง |
ข้อดีและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ระเบียบวิธีการผลิตของเราสำหรับถ่วงทังสเตน มอบข้อได้เปรียบที่สำคัญต่อไปนี้สำหรับวิศวกรรมการบินและอวกาศ:
การดูดซับแรงสั่นสะเทือนแบบไดนามิก
ปรับเสถียรภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์โดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการบิดของใบมีดที่ไม่ต้องการ โดยการเลื่อนจุดศูนย์กลางมวลของใบมีดไปข้างหน้าอย่างแม่นยำ
ความแข็งแรงของผลผลิตสูง
ด้วยความแข็งแกร่งของผลผลิตที่แข็งแกร่งที่มากกว่าหรือเท่ากับ 550 MPa วัสดุนี้รอดพ้นจากความเครียดในการหมุนที่รุนแรงได้อย่างง่ายดายและต้องใช้การควบคุม G สูง-โดยไม่ทำให้โครงสร้างเสื่อมโทรม
รับประกันความสมบูรณ์ของเมทริกซ์
ทุกหน่วยผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลาย-อย่างเข้มงวด (NDT) รวมถึงการตรวจสอบด้วยอัลตราโซนิคและภาพรังสี 100% เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างภายในจะปราศจากโมฆะ-อย่างสมบูรณ์
ช่วงความหนาแน่นสูงพิเศษ-
ด้วยช่วงความหนาแน่นที่ระบุที่ 17.5 – 18.2 g/cm³ ทำให้มีมวลที่สมดุลสูงสุดภายในช่องว่างเชิงปริมาตรที่จำกัดสูงของขอบใบพัดโรเตอร์
ความเหนียวแรงกระแทกที่เหนือกว่า
ได้รับคะแนนความทนทานต่อแรงกระแทกมากกว่าหรือเท่ากับ 15 J/cm² ให้ความยืดหยุ่นเป็นพิเศษต่อแรงกระแทกแบบไดนามิกฉับพลันระหว่างการทำงาน
ขีด จำกัด ความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยม
โลหะผสมได้รับการทดสอบความล้าแบบเป็นรอบสูง ซึ่งรับประกัน-ความน่าเชื่อถือและความทนทานในระยะยาวภายใต้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ความเร็วสูง-อย่างต่อเนื่อง
สถานการณ์การใช้งาน
การปรับสมดุลใบมีดโรเตอร์หลัก:ฝังอยู่ในขอบนำเพื่อปรับเปลี่ยนความเฉื่อย ลดการสั่นสะเทือน และทำให้ไดนามิกของการบินหลักมีเสถียรภาพ
ระบบโรเตอร์ท้าย:จำเป็นสำหรับการปรับสมดุลเบลดไดนามิกในส่วน Empennage ช่วยลดความล้าทางกลไกบนส่วนต่อควบคุมด้านหลัง
การบินทหาร:รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความอยู่รอดของระบบโรเตอร์ในระหว่างความเครียดในการหมุนที่รุนแรงและการซ้อมรบทางยุทธวิธี-G สูง
โรเตอร์คราฟต์เชิงพาณิชย์:ยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบโครงสร้างโดยลดการสั่นสะเทือนความถี่สูงที่ทำลายล้าง-ในระหว่างการขนส่งรายวัน

หลัง-การสนับสนุนการขาย
ให้คำปรึกษาด้านวิศวกรรม
การทำงานร่วมกันโดยตรงกับทีมงานโลหะวิทยาของเราเพื่อปรับแต่งรูปร่างและโปรไฟล์ความหนาแน่นสำหรับการออกแบบใบพัดโรเตอร์เฉพาะของคุณ
การรับรองที่เข้มงวด
จัดทำรายงาน NDT อย่างครบถ้วน (อัลตราโซนิกและภาพรังสี) และใบรับรององค์ประกอบของวัสดุพร้อมการส่งมอบทุกชุด
การจัดการอุปทานวงจรชีวิต
โลจิสติกส์ระดับโลกที่เชื่อถือได้ซึ่งปรับแต่งมาเพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลาการผลิตและการบำรุงรักษาด้านการบินและอวกาศที่เข้มงวด
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องถ่วงทังสเตน ผู้ผลิตจีน เครื่องถ่วงทังสเตน ซัพพลายเออร์

